Sin Tapujos

En el Sevilla FC tienen claro que Daniel Alves no volverá a vestir la camiseta blanca, pero les quedan tan pocas dudas que permiten cosas como esta. Ni Dani Alves ni el Sevilla FC tuvieron reparos en permitir esta fotografía que publica el diario catalán Mundo Deportivo en su web:

Raúl Venegas

2-1: Armenteros le da los tres puntos al filial ante el Celta

En un gran partido, el Sevilla Atlético se ha desecho de todo un Celta de Vigo en el Sánchez Pizjuán. El argentino Emiliano Armenteros fue con dos tantos, uno en cada parte, el mejor de los suyos. Un controvertido tanto de Perera a dos del final puso la incertidumbre en la grada, pero los franjirrojos suman ya 52 puntos que acercan casi matemáticamente el objetivo. La coincidencia de colores con el equipo visitante obligó al filial a jugar con calzón blanco por primera vez en la temporada. 

Enfrentamiento de tú a tú el desplegado por los hispalenses en Nervión. Fermín Galeote decidió volver a colocar a Jonathan por delante de la zaga, reforzando así la zona de achique de los suyos. Aún así, fueron los vigueses los que quisieron tomar el mando desde el principio y por ello buscaron a Javi Varas desde el pitido inicial. Con Núñez y Jorge Larena por bandas, su referencia arriba era el chipriota Okkas, que no tuvo su tarde y acabó siendo sustituido. El centrocampismo fue la tónica dominante durante los primeros compases, en los que el filial fue poco a poco igualando sus fuerzas con el equipo gallego.

Hasta el minuto diez no pudo el Sevilla Atlético engarzar su primera ocasión, puesto que anteriormente sólo faltas directas de Salva pudieron inquietar a Esteban. Fue Perotti quien se internó por el centro para habilitar a Juan Pablo, que escorado a la izquierda hizo sacar los guantes al meta. El cambio de dominador aplacó el juego, pues los sevillistas se encontraban cómodos con la nueva situación y el Celta parecía guardarse algún as en la manga. Llegaba el ecuador de la primera parte y los celestes iban apagándose poco a poco, aunque los de Galeote sólo lo intentaban a  balón parado. Pero en una demostración de buen toque colectivo, en el 26 llegó el primer tanto. Un envío a la banda derecha tras varios pases consecutivos permitió a Óscar centrar desde la banda. En el punto de penalti apareció Armenteros para rematar con todo y adelantar al filial sevillista.

Hasta el descanso el Celta pareció despertar moderadamente, e incluso un disparo de Perera que sacó bajo palos Casado pudo significar el empate. Ya en la segunda mitad el partido volvió a parecerse al de sus inicios. El Celta quiso de nuevo el mando y tuvo varias ocasiones para la igualada. Un tiro forzado de Jorge y otro picado alto de Okkas fueron las bazas viguesas. No obstante el Sevilla Atlético reaccionó y un cañonazo de Alfaro sirvió para el lucimiento del ex-sevillista Estaban. En esta ocasión los cambios no tardaron en llegar. Al cuarto de hora Ismael entró por Perotti, y poco después la lesión de Casado obligó a Gallardo a cubrir el lateral zurdo. Esto hizo que el ritmo bajara, pues el Celta no se veía muy capaz de remontar. Pablo Sánchez ocupó el lugar de Salva Sevilla para terminar con  con la terna de sustituciones.

Los locales merecían sentenciar y lo hicieron a quince del final. Una galopada de Armenteros permitió el centro desde la banda de Pablo Sánchez. En el área pequeña volvía a aparecer el albiceleste para cabecear a la red. Todo parecía controlado, pero un discutible tanto de Perera por falta previa acabó subiendo al marcador ante la incredulidad franjirroja. Quedaban dos más el alargue, y aunque se sufrió en algún balón colgado el triunfo se quedó en casa.

Los de Galeote suman su octavo partido sin caer en casa y alejan definitivamente los puestos de peligro. El Celta por su parte se complica la vida, pues a falta de que jueguen la mayoría de equipos en peligro, la ventaja sigue siendo de sólo seis puntos. La próxima semana toca visitar a otro de los que se juega la vida, el Nàstic de Tarragona que viene de derrotar al Málaga.

Por el Sevilla Atlético jugaron: Javi Varas; Óscar Ramírez; Lolo; Yedra; Casado (Gallardo min.60); Jonathan; Salva Sevilla (Pablo Sánchez min.64); Armenteros; Alfaro; Perotti (Ismael min.58 ) y Juan Pablo.

Goles: 1-0 (Armenteros min.26); 2-0 (Armenteros min.73); 2-1 (Perera min.88 )

Raúl Venegas

Mi primer video

Arranca una nueva temporada de FÓRMULA 1

Fernando Alonso vuelve un año después de su marcha a McLaren a la escudería ING Renault F1, con la que ganó sus dos únicos títulos mundiales en las temporadas 2005 y 2006

El año 2008 está a punto de arrancar para el circo de la Fórmula 1. Será en el circuito australiano de Melbourne cuando el semáforo vuelva a ponerse en verde este 16 de marzo, con novedades que complicarán el trabajo de pilotos y mecánicos, a la vez que aumentarán el espectáculo.

 

Tras su forzada marcha de McLaren-Mercedes, el español Fernando Alonso vuelve a la escudería que le llevó a ser campeón del mundo consecutivamente en 2005 y 2006, ING-Renault F1. En ella tendrá como compañero al hijo de otra de las figuras de este deporte, el brasileño y debutante Nelson Piquet Jr. Ambos tendrán como función evolucionar un coche que a priori parte con algo de desventaja con respecto a los equipos punteros de los últimos años: Ferrari y la propia McLaren.

 

 

Piquet no será el único piloto que se estrene al volante de un monoplaza este año. El francés de 29 años Sebastián Bourdais ocupará una de las dos plazas del equipo italiano Toro Rosso tras ganar las tres últimas ediciones de la ‘Champ Car’ norteamericana. Aunque no será su debut oficial, también será la primera oportunidad importante para el joven japonés Kazuki Nakajima, que esta temporada será piloto oficial de Williams, aunque la temporada pasada ya participara en la última carrera del año, en sustitución de su compañero Wurz. Nakajima terminó esa prueba en décima posición, después de atropellar accidentalmente a dos de sus mecánicos en un repostaje.

Nueva escudería en la parrilla

Que se trata de un año con muchos estrenos lo corrobora la aparición de una nueva escudería en la parrilla. Se trata de Force India, propiedad del magnate de dicho país Vijay Mallya y la empresa holandesa Orange. Participará al comprar la plaza de la escudería Spyker, de la que mantendrá al piloto Adrian Sutil. Además, ha contratado al veterano Fisichella, que pertenecía a Renault desde 2005, y completará su décimo-tercera temporada en la elite.

Las intensas negociaciones entre el Gobierno de la Comunidad Valenciana y Bernie Ecclestone, propietario de los derechos de la Fórmula 1, derivaron en un positivo acuerdo entre las dos partes el pasado verano. Se acordó la celebración del Gran Premio de Europa en Valencia, en lugar de Alemania.
Para ello, se habilitará un novedoso circuito urbano en el entorno del puerto de la ciudad, muy semejante al glamoroso Gran Premio de Montecarlo que se celebra en Mónaco. Tendrá una longitud de 5,4 kilómetros y un total de 25 curvas. Esta prueba se disputará por primera vez el próximo 24 de agosto.

Otra de las novedades importantes corresponde a la introducción de un alerón que permitirá a los monoplazas circular más próximos sin perder aerodinámica y facilitar los adelantamientos, además de la eliminación del control de tracción.

Primera carrera nocturna
La novedad más relevante en lo que a circuitos se refiere en la presente temporada será la instauración del Gran Premio de Singapur, a disputarse el 28 de septiembre. Después del éxito cosechado en otros deportes similares, se barajó la posibilidad de disputar una carrera en horario nocturno. Tras realizar las pruebas pertinentes, se optó por disputarla en un circuito urbano de esta ciudad-estado situada entre el Índico y el Pacífico.

Lejos de lo que pueda parecer, las razones por las cuales disputar una carrera nocturna tienen un cariz mayoritariamente económico. Las bajas audiencias en Europa de las carreras disputadas en Asia por la diferencia horaria han llevado a los organizadores a celebrar las pruebas a unas horas más adecuadas en el viejo continente, principal consumidor de este tipo de retransmisiones televisivas.
Ya se han efectuado las pruebas pertinentes para corroborar la viabilidad de las carreras nocturnas adaptadas a la Fórmula 1, pues se necesitan potentes focos por todo el circuito que den la luz necesaria a los bólidos.